BMW serii 3 robi 100 km/h w 4,1 s i strzela z wydechu. Ale i tak bym wybrał i3

BMW przechodzi właśnie rewolucję, w ramach której kolejne modele projektowane są zgodnie z założeniami Neue Klasse. Drugim z nich była elektryczna seria 3, ale choć została zaprezentowana już w marcu, to dopiero teraz mogliśmy usiąść za jej kierownicą. Pewnym pocieszeniem był natomiast fakt, że do naszej dyspozycji oddano także spalinową "trójkę" (pokazaną z końcem września), i to od razu w usportowionej odmianie M350. Wbrew jednak pozorom, to nie ona zapewniła nam najwięcej frajdy z jazdy.