06.11.2026 18:12
24 wyświetleń
0 komentarzy
System Red Light na przejazdach kolejowych działa inaczej niż myślą kierowcy. Kamery wykonują aż trzy zdjęcia, co pozwala wyeliminować sytuacje, gdy czerwone światło "złapie" pojazd znajdujący się już na przejeździe. Przeanalizowałem procedurę mandatową stosowaną przez CANARD i wygląda na to, że tocząca się od miesięcy dyskusja o montażu na przejazdach ostrzegawczego żółtego światła mija się z celem.
Zobacz cały artykuł w serwisie motoryzacja.interia.pl »