Silnik 1.6 MPI w Hyundaiu i Kii był hitem. Trzeba uważać na jedną rzecz

Silnik o oznaczeniu producenta G4FG to wolnossąca jednostka benzynowa 1.6 MPI z rodziny Gamma II, którą Hyundai i Kia wprowadzili na rynek w 2010 roku. Cztery cylindry w rzędzie, aluminiowy blok, zmienne fazy rozrządu Dual CVVT oraz system dolotowy VIS - to najważniejsze cechy tej konstrukcji. Dzięki nim udało się połączyć prostotę obsługi z nowoczesnymi rozwiązaniami poprawiającymi spalanie i emisję spalin. Co się psuje w 1.6 MPI i na co uważać przy zakupie?