Audi zrobiło elektryka dla normalnych ludzi. Zasięg robi wrażenie

Niemcy postanowili udowodnić, że samochód elektryczny nie musi być wielki i absurdalnie drogi. Na papierze wyszło im to zaskakująco dobrze.Audi oficjalnie zaprezentowało A2 e-tron, czyli swój nowy podstawowy model elektryczny przygotowany przede wszystkim z myślą o Europie. Producent postawił tutaj nie na bicie rekordów mocy, lecz niskie zużycie energii, rozsądną cenę i możliwie duży zasięg. Samochód będzie produkowany w niemieckim mieście Ingolstadt.Audi A2 e-tron przejedzie nawet 646 kmDo wyboru będą cztery warianty o mocy 125, 140, 170 oraz 240 kW, połączone z akumulatorami o pojemności 52, 61 lub 84 kWh. Wszystkie korzystają z napędu na tylną oś. Najbardziej oszczędna wersja 140 kW z opcjonalnym pakietem Efficiency zużywa według WLTP zaledwie 12,8 kWh/100 km. Z kolei odmiana 170 kW z największym akumulatorem oferuje zasięg do 646 km. Ładowanie DC w najmocniejszych konfiguracjach odbywa się z mocą do 183 kW, a ładowanie od 10 do 80% zajmuje 29 minut.