piątek, 23 października 2026 r.
09.09.2026 14:32
52 wyświetleń
0 komentarzy
nophoto
Ja i mechanika samochodowa jesteśmy jak ogórki kiszone i mleko. No nie idzie to w parze, jednak dzięki interfejsowi ELM327 OBD2 udało mi się naprawić samochód bez drogiej i długiej wizyty u mechanika.Wszystko zaczęło się w ubiegłym tygodniu, kiedy odwiozłem żonę z dzieckiem do babci na wieś. Jakieś 150 km w jedną stronę. Podczas powrotu, po wizycie na stacji, jakieś 30 km od domu. Silnik stracił moc, obroty falowały, a całość jako-tako działała przy 2500 obrotów, chociaż nie mogłem się rozpędzić powyżej 50 km/h, chyba że jechałem z górki. Za to jazda pod górę, a tych było sporo po drodze, sprawiała, że 30 km/h godzinę to było najwięcej, co auto mogło wycisnąć. Krótko mówiąc, było ciężko, a ja bałem się, że auto już nie ruszy, na szczęście jakoś dotarłem na miejsce, co trwało zdecydowanie zbyt długo. Tu pojawił się kolejny problem: co z tym fantem zrobić?[SALE-6830]ELM327 OBD2, czyli prosta wtyczka uratowała mój portfel

Zobacz cały artykuł w serwisie www.telepolis.pl »

Komentarze:
Najczęściej czytane
01.09.2026 17:55
347 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
15.09.2026 7:05
283 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
09.09.2026 11:53
251 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
07.09.2026 17:27
246 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
04.09.2026 7:19
237 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
18.09.2026 7:12
232 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
14.09.2026 11:58
228 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
07.09.2026 21:25
205 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
05.09.2026 10:12
185 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl
22.09.2026 11:04
178 wyświetleń
źródło: www.telepolis.pl