środa, 21 października 2026 r.
03.09.2026 8:50
114 wyświetleń
0 komentarzy
BYD chce wykorzystać w Europie technologię opracowaną dla samochodu mierzącego zaledwie 3,4 m. X-Pack skupia akumulator i dużą część elektroniki w jednym zespole pod podłogą. Dzięki temu małe elektryki mogą oferować więcej miejsca i łatwiej spełnić wymagania bezpieczeństwa. Dla Volkswagena i Stellantisa oznacza to kolejną rundę walki o cenę.

Zobacz cały artykuł w serwisie motoryzacja.interia.pl »

Komentarze:
Najczęściej czytane
06.09.2026 18:39
210 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
31.08.2026 6:30
204 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
05.09.2026 17:23
196 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
08.09.2026 5:50
176 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
17.09.2026 5:25
176 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
26.08.2026 5:25
173 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
08.09.2026 10:32
166 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
27.08.2026 19:00
165 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
08.09.2026 6:00
162 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl
12.10.2026 12:07
161 wyświetleń
źródło: motoryzacja.interia.pl