08.11.2026 19:20
27 wyświetleń
0 komentarzy
BMW iX5 to pierwsze elektryczne X5 w historii i zarazem najciekawsza wersja nowej generacji. Ma 578 KM, potężną baterię 141,2 kWh, a w Polsce kosztuje mniej niż benzynowy wariant X5 40. Pojechałem na prąd w stronę kalifornijskiej pustyni, ale wróciłem wersją benzynową. Dzięki temu mogę jednoznacznie powiedzieć, która wersja jest lepsza. Swoją opinią naraziłem się pewnemu Niemcowi.
Zobacz cały artykuł w serwisie motoryzacja.interia.pl »